臺車式變?nèi)萑細鉄崽幚頎t 更新時間:2022-11-16 點擊次數(shù):757次
變?nèi)菔饺細鉄崽幚頎t主要用于A級鍋爐、A1壓力容器,A3球罐球殼板的退火,筒體熱卷、熱壓封頭的加熱功能。
設備采用天然氣作燃料,需與甲方提供的燃燒系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)及程序控制系統(tǒng)配套使用,可自動控制燃燒工況、記錄工作溫度及熱處理爐各種動作的自動化(含手動)操作。
一、設備概述
1.1.爐體
爐體采用型鋼及鋼板焊接而成,型鋼材料按 GB5025標準,外墻型鋼采用符合國標的大型矩形鋼組合焊接而成、爐體側(cè)立柱采用矩形鋼、材質(zhì)為Q235,保證足夠的強度和剛性、內(nèi)爐頂兩角采用圓弧過度形設計。爐體鋼板選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼板(爐體鋼板厚度4mm、材質(zhì)為Q235)。爐墻鋼板按型鋼框架的自然分割,采用分離式拼裝與合理的聯(lián)接方式,避免鋼板受熱后發(fā)生整體變形,同時具有較好的美觀性。
2.2.爐襯
本設備為變?nèi)菔浇Y(jié)構(gòu),結(jié)合生產(chǎn)要求,爐膛內(nèi)保溫材料安裝需增加2段內(nèi)壁密封隔斷,分別是8.5m/14.5m位置,從而滿足多規(guī)格工件熱處理需求。
3.1.爐門鋼結(jié)構(gòu)
爐門鋼結(jié)構(gòu)滿足大型爐門的剛性、主結(jié)構(gòu)采用矩形鋼、材質(zhì)為Q235,確保使用過程中爐門不變形,并保證良好密封效果。鋼骨架采用鋼板及型鋼焊接而成,同時設計中充分考慮受熱后的膨脹和變形因素,使爐門耐高溫,長期使用不易變形。
3.2.水平移動爐門自行走機構(gòu)
本爐門結(jié)構(gòu)為我司專利技術(shù),結(jié)合客戶現(xiàn)場空間受限情況,采用水平移動爐門,解決空間難題同時可實現(xiàn)變?nèi)轄t膛的目標,提高生產(chǎn)效率。
爐門驅(qū)動機構(gòu)有擺線針減速機電機、齒輪等組成,共2套驅(qū)動機構(gòu)分布于車架后部,電機需要電磁制動電機。采用2排,即4個輪,安裝于車架下。
4.1.臺車車架
車架采用上下雙層結(jié)構(gòu)型式,上層車架采用大型型鋼焊接,下層車架采用魚腹梁結(jié)構(gòu),合理優(yōu)化臺車鋼構(gòu),增加臺車承重。臺車鋼構(gòu)總載荷量包括臺車保溫自重及工件載重約400噸設計。
4.2.臺車邊框
臺車邊框材質(zhì)采用RQTSi-5.5耐熱鑄件,δ≥20mm,并且為了維修方便采用分段,通過鑲嵌式螺絲安裝固定在臺車底部鋼板上,在制作時分成多塊制作。