蓄熱式燃?xì)馔嘶馉t
該型臺(tái)車式蓄熱爐主要用于棒材的退火熱處理,以及其他大型結(jié)構(gòu)件的熱處理等。本燃?xì)鉄崽幚頎t采用天然氣作燃料,與燃燒系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)及程序控制系統(tǒng)配套使用,可控制燃燒工況、記錄工作溫度及熱處理爐各種動(dòng)作的自動(dòng)/手動(dòng)操作。
7*24小時(shí)服務(wù)熱線:17837367079結(jié)構(gòu)形式
該型臺(tái)車式蓄熱爐主要用于棒材的退火熱處理,以及其他大型結(jié)構(gòu)件的熱處理等。
本燃?xì)鉄崽幚頎t采用天然氣作燃料,與燃燒系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)及程序控制系統(tǒng)配套使用,可控制燃燒工況、記錄工作溫度及熱處理爐各種動(dòng)作的自動(dòng)/手動(dòng)操作。
應(yīng)用范圍
該型臺(tái)車式蓄熱爐主要用于棒材的退火熱處理,以及其他大型結(jié)構(gòu)件的熱處理等。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
采用蓄熱式燒嘴,燒嘴系統(tǒng):
1)、由5對(duì)(10支)燒嘴及中間管網(wǎng)組成,并配以高可靠的自控裝置,形成一個(gè)完整的系統(tǒng)。
2)、每個(gè)燒嘴與蓄熱床直接相連,交替工作或排煙,排煙溫度平均在150oC以下,可較大限度將燃燒熱能留在爐內(nèi)。
3)、由于爐煙氣成份的緣故,本系統(tǒng)采用蜂窩體作為蓄熱載體,以便于獲得更大的效能。
4)、燒嘴的交替切換動(dòng)作由PLC系統(tǒng)決定。